Izbirni materiali: avstenitno nerjavno jeklo 316L, dupleksno nerjavno jeklo 2205, čisti titan, cirkonij itd.
Neobvezne specifikacije: φ8, φ10, φ12, φ14, φ16, φ19, φ25 itd.
Natančna prilagoditev razmika med cevmi in plastmi
Glede na zahteve strankinega procesa lahko natančno prilagodimo navijalne cevne toplotne izmenjevalnike z različnimi razmiki
Izdeluje lahko spiralno navite cevne toplotne izmenjevalnike v obliki črke Y, spiralno navite cevne toplotne izmenjevalnike v obliki črke L, snemljive spiralno navite cevne toplotne izmenjevalnike in prilagojene velike spiralno navite cevne toplotne izmenjevalnike. Površina izmenjave toplote enega samega toplotnega izmenjevalnika je 0,1~1000
Edinstven spiralno navit snop cevi optimizira stanje pretoka tekočine na obeh straneh, zmogljivost izmenjave toplote na enoto površine pa je 3- do 5-krat večja kot pri tradicionalnih toplotnih izmenjevalnikih. Uporaba kot grelec lahko izboljša stopnjo izkoriščenosti vira toplote, uporaba kot kondenzator pa lahko izboljša stopnjo izkoristka materiala in prihrani stroške hladilnega sredstva. Dolga življenjska doba Elastični snop cevi v toplotnem izmenjevalniku lahko učinkovito absorbira napetosti in vibracije, podaljša življenjsko dobo toplotnega izmenjevalnika, načrtovana življenjska doba pa je do 20 let.
Edinstven vmesnik v obliki črke Y, brez mrtvega kota v toplotnem izmenjevalniku, tako stran cevi kot stran lupine se lahko popolnoma izpraznita; zasnova lupine z visokim pretokom učinkovito zmanjšuje verjetnost nalaganja vodnega kamna na površino cevi toplotnega izmenjevalnika, nagnjenost k nabiranju vodnega kamna pa je nizka.
Struktura je kompaktna, pod enakimi delovnimi pogoji je prostornina le približno 1/5 tradicionalnega toplotnega izmenjevalnika, kar prihrani prostor in zmanjša obremenitev.
Pri ogrevanju s paro prihranite več kot 10 % pare. Pri kondenzaciji je stopnja izkoristka za 1–3 % višja, temperatura kondenzacije pa nižja pri enakem hladilnem sredstvu; enaka temperatura kondenzacije zmanjša porabo nizkotemperaturnega hladilnega sredstva in prihrani obratovalne stroške.